Рулевой механизм: диагностика ГУР

Основным элементом рулевой системы управления в большинстве автомобилей считается гидроусилитель руля. Так как сбои в данной системе в силах подорвать управляемость транспортного средства, требуется проводить ее диагностику, когда были замечены толчки при движении, гул в рулевом колесе или стало требоваться больше сил для его поворота. Часто встречающимися причинами неполадок становятся ослабленное натяжение приводного ремня, недостаток масла в бачке, ненадлежащее соединение трубок, плохая установка наконечников рулевых тяг или слишком низкое давление в насосе.